الشركات الأوروبية تنتقد موعد حظر بيع السيارات العاملة بالوقود

استمع إلى الملخص

قال المدير العام الجديد لشركة ستيلانتيس الإيطالي أنتونيو فيلوسا إن أهداف خفض انبعاثات (غازات الدفيئة) بنسبة 55% بحلول العام 2030 وحظر بيع السيارات العاملة بالوقود بحلول العام 2035 (في الاتحاد الأوروبي) غير واقعية على النجو المحدد. وتابع رئيس رابع أكبر مجموعة لتصنيع السيارات في العالم (جيب، بيجو وفيات) يجب إضفاء بعض المرونة بما يساهم في خفض الانبعاثات الكربونية والحفاظ على النشاطات الصناعية.

وجاءت تصريحات فيلوسا خلال مقابلة أجرتها معه صحيفة ليزيكو الفرنسية نُشرت السبت. وقال فيلوسا: يجب الآن الانتقال من الحوار الاستراتيجي إلى العمل الاستراتيجي. وبسرعة. ينبغي عدم التقليل من أهمية التراجع السريع لقطاع صناعة السيارات الأوروبي. ورداً على سؤال حول التشكيك في واقعية الموعد النهائي المحدد لدخول حظر السيارات العاملة بالوقود حيّز التنفيذ في 2035، أكد الحاجة إلى آليات مرونة لـكسر الحلقة المفرغة التي تؤدي إلى انخفاض المبيعات وتؤخر تجديد أسطول السيارات المتقادم.

ومن المقرّر أن تطلق رئيستها أورسولا فون دير لايين الأسبوع المقبل حواراً استراتيجياً مع شركات تصنيع السيارات، بعيد افتتاح معرض ميونيخ الدولي للسيارات الذي يعد