الملاحة تتحسن ببطء في قناة السويس رغم هدنة غزة ورسائل الطمأنة
الملاحة تتحسن ببطء في قناة السويس رغم هدنة غزة ورسائل الطمأنة
اقتصاد عربيآدم يوسف
/> آدم يوسف 04 فبراير 2025 تتحسن حركة المرور عبر قناة السويس ببطء، في 3 نوفمبر 2024 (Getty) + الخط -استمع إلى الملخص
اظهر الملخص - تحديات الملاحة في قناة السويس: تواجه القناة تراجعًا في حركة السفن بسبب المخاوف الأمنية من القتال في غزة واستهداف الحوثيين، مما دفع شركات كبرى لاستخدام طرق بديلة مثل رأس الرجاء الصالح.- جهود تحسين الملاحة: أعلنت هيئة قناة السويس عن توسعة القناة وإضافة جزء مزدوج جديد لجذب السفن، مع تحسن بطيء في حركة المرور وعبور بعض السفن بأمان، مما يشير إلى تحسن الأوضاع الأمنية.
- التوقعات المستقبلية والتحديات: رغم وقف إطلاق النار في غزة وعودة بعض الخطوط الملاحية، لا تزال التوترات الجيوسياسية وتكاليف الشحن المرتفعة تشكل تحديًا، ويتطلب جذب الشركات جهودًا تسويقية وحوافز لضمان المرور الآمن.
رغم هدنة غزة، ورسائل طمأنة قدمها رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع إلى ممثلي 23 شركة شحن عالمية خلال اجتماعه معهم 30 يناير/ كانون الثاني الماضي، لا تزال الملاحة في قناة السويس ضعيفة وعكس المأمول، حسبما ذكر مصدر ملاحي في القناة لـالعربي الجديد.
وأكد المصدر، الذي فضل عدم ذكر اسمه، أن شركات الشحن العالمية لا تزال تُحجم عن إعادة سفنها للقناة، تخوفاً من تجدد القتال في غزة ومعاودة قصف الحوثيين للسفن، وينتظرون جلاء الأمر بصورة أوضح، الأمر الذي انعكس على استمرار تراجع عدد السفن المارة. ولاحظ العربي الجديد أن موقع القناة أحجم عن نشر إحصائيات دورية عن عدد السفن المارة بالقناة بسبب نقص أعدادها في الشهور الماضية.
ولتشجيع السفن، أعلنت هيئة قناة السويس، في 3 فبراير/ شباط الجاري، الخرائط الملاحية الجديدة للقناة بعد إضافة التحديثات الخاصة بمشروع تطوير القطاع الجنوبي. وكشف رئيس الهيئة أسامة ربيع، أن الخرائط الملاحية الجديدة للقناة تشتمل على توسعة قدرها 40 متراً جهة الشرق، في نطاق مشروع توسعة القناة من الكيلومتر 132 إلى الكيلومتر 162، كذلك تتضمن إضافة
أرسل هذا الخبر لأصدقائك على