محمد الحداد… رجل التوازنات الذي غاب وترك ليبيا للأسئلة

أسامة علي

لم يكن تحطم الطائرة التي أقلّت رئيس الأركان العامة للجيش الليبي، الفريق أول ركن محمد الحداد ورفاقه، مساء الثلاثاء، حدثاً عابراً في المشهد الليبي المثقل بالتعقيدات. فقد اتجه سريعاً إلى كشف اختلالات عميقة في بنية الدولة والمؤسسة العسكرية، وفتح الباب أمام أسئلة شائكة تتعلق بالمنصب العسكري الرفيع الذي تركه الحداد شاغراً، ومساره، وما الذي يمكن أن يترتب على غيابه.

وفي وقت لا تزال فيه التحقيقات تتواصل لدى السلطات التركية، بمشاركة رسمية ليبية، في ملابسات تحطم الطائرة دون إعلان نتائج أولية حتى الآن، أفادت مصادر ليبية متطابقة من وزارة الداخلية بحكومة الوحدة الوطنية بأن الوفد الحكومي الليبي انخرط في التحقيقات فور وصوله إلى أنقرة، وأنه من المنتظر أن يعقد اجتماعاً، اليوم الأربعاء، مع وزير العدل التركي وعدد من المدعين العامين الأتراك المكلّفين بالملف.

ووفقاً لمعلومات أدلت بها المصادر ذاتها لـالعربي الجديد، فإن الفرق التركية لا تزال تواصل البحث عن أشلاء الضحايا في موقع الحادث، بالتوازي مع بدء إجراءات أخذ عينات الحمض النووي (DNA) من ذوي المتوفين. وقد وصل خمسة من أقارب الضحايا إلى أنقرة برفقة الوفد الليبي، للمساعدة في التعرف الرسمي على الجثامين.

وفيما أشارت المصادر نفسها إلى أن معلومات أولية تفيد بأن قائد الطائرة ومساعده يحملان الجنسية الفرنسية، أكدت أن الطائرة كانت مستأجرة من شركة هارموني جت المالطية، لصالح شركة طيران ليبية خاصة تتعاقد مع جهات حكومية لتأجير الطائرات الخاصة.

وفي تعليقه على الحادث، قال سليمان التير، المسؤول السابق بمصلحة الطيران المدني، إن الشركة المالطية المالكة للطائرة مرخّصة في مالطا، ما يعني أنها تحمل شهادة مشغّل جوي صادرة عن سلطة الطيران المدني المالطية. ولفت، في حديثه لـالعربي الجديد، إلى أن ما يُتداول بشأن عمر الطائرة الذي يناهز 37