سباق السيارات ابتكار مرسيدس وضجيج في ورشه وكهرباء هيلوكس
١٤ مشاهدة
تشهد كبرى شركات السيارات العالمية سباقا متسارعا نحو الابتكار حيث تكشف مرسيدس عن جيل كهربائي جديد من جي إل بي وتبتكر بورشه ميزة تمنح السائقين تجربة صوتية فريدة داخل الأنفاق فيما تدفع تويوتا شاحنتها هيلوكس بقوة نحو مستقبل الكهرباء هذه التطورات تعكس ملامح مرحلة جديدة تجمع بين الأداء والتكنولوجيا وتغير ما يعرفه العالم عن قيادة السيارات مرسيدس تستعد للكشف عن الجيل الجديد من سيارتها جي إل بي الشهر المقبل تروج شركة صناعة السيارات الفارهة الألمانية مرسيدس بنز للجيل الثاني الجديد من سيارتها جي إل بي الذي سيظهر لأول مرة بديلا كهربائيا للسيارة إي كيو بي بطريقة غير مألوفة وقبل الكشف الرسمي عن الجيل الجديد في 8 ديسمبر كانون الأول المقبل قدمت مرسيدس صورة واضحة للقمرة الجديدة عالية التقنية لسيارة الدفع الرباعي المدمجة مع تقديم لمحة عن التصميم الخارجي المغطى بالصقيع بينما تخضع جي إل بي لاختبارات الطقس البارد في مركز مرسيدس للتكنولوجيا في مدينة شيندلفينجن الألمانية يجرى الاختبار في نفقين لاختبار السيارات وفقا للأحوال المناخية المختلفة حيث يمكن لمرسيدس ضبط درجة الحرارة فيهما بين سالب 40 درجة إلى 104 درجات فهرنهايت بينما تسمح مدافع الثلج ومروحة عالية الطاقة لمرسيدس بمحاكاة العواصف الثلجية بسرعات رياح تصل إلى 124 ميلا في الساعة كما يستخدم الطريق المتدحرج محركات قوية لاختبار السيارة بسرعات محاكاة تصل إلى 165 ميلا في الساعة وإلى جانب درجة الحرارة والسرعة يمكن للمهندسين ضبط مقاييس أخرى مثل الرطوبة وأشار موقع كار أند درايفر المتخصص في موضوعات السيارات إلى أن أبرز ما يميز هذه السيارة حتى الآن هو القمرة الداخلية التي كشفتها مرسيدس بوضوح تام ويتبع التصميم الداخلي نهجا مشابها للسيارة جي إل سي إي في الجديدة مع شاشة عملاقة اختيارية تمتد على لوحة القيادة بالكامل وتحيط بها فتحات تهوية دائرية وتوجد بعض الأزرار أسفل الشاشة في الكونسول الأوسط ولكن يبدو أن معظم الوظائف تدار من خلال الشاشة الضخمة لم يتضح بعد كيف ستبدو لوحة القيادة بدون الشاشة العملاقة كما أبرزت مرسيدس ألواح الأبواب والتي تقول إنها تتميز بتصميم مقعر حيث يقع مقبض الإمساك وأدوات التحكم في النوافذ على عنصر متحرك مع حجرة تخزين مفتوحة كبيرة أسفلها كما يتميز الكونسول الأوسط بتصميم متحرك مما يسمح بتخزين إضافي للأمتعة بين الركاب الأماميين ويوجد به حامل شحن لاسلكي اختياري وحوامل أكواب وأشارت مرسيدس أيضا إلى بعض النتائج المهمة لاختبارات الطقس البارد الخاص بها بالنسبة للقمرة الداخلية التي من المتوقع أن ترضي العملاء المقيمين في المناطق شديدة البرودة وتقول الشركة إنه على مدار 20 دقيقة من القيادة في درجة حرارة تبلغ 19 درجة فهرنهايت تسخن المقصورة الداخلية أسرع بمرتين من سابقتها وأسرع من سيارة الاحتراق الداخلي nbsp كما تشير مرسيدس إلى أنها تستخدم نصف كمية الطاقة فقط لتحقيق هذا الإنجاز مقارنة بسيارة nbsp إي كيو بي مما يزيد من المدى الذي يمكن أن تقطعه السيارة قبل الحاجة إلى إعادة شحن البطارية كما أن نظام التحكم في المناخ أكثر ذكاء من ذي قبل حيث يركز على تدفئة الجزء العلوي من الجسم واليدين أولا مع أن مرسيدس بنز تتحدث حاليا عن النسخة الكهربائية من الطراز جي إل بي الجديد فقط نتوقع أن يتم طرح سيارة الدفع الرباعي الفاخرة صغيرة الحجم أيضا بمحركات تعمل بالبنزين وأنظمة دفع هجين في جيلها الثاني بورشه تمنح السائقين فرصة الاستمتاع بإحداث الضوضاء تلقائيا داخل الأنفاق وسجلت شركة صناعة السيارات الرياضية الفارهة الألمانية بورشه براءة اختراع لميزة مستقبلية محتملة في سياراتها تتيح فتح النوافذ تلقائيا وخفض ترس السرعة عند الاقتراب من نفق ثم إطلاق صوت محرك قوي لجعل صوت السيارة عاليا قدر الإمكان بصورة آلية وتستخدم هذه التقنية الاختيارية نظام تحديد المواقع العالمي جي بي إس والكاميرات لإبلاغ السائق عندما تكون السيارة بورشه على وشك دخول نفق ثم ترسل تنبيها وتسأل السائق عما إذا كان يجب تفعيل وضع النفق وعند خروج السيارة من النفق يعود النظام إلى الإعدادات العادية ويغلق النوافذ وفتحات العادم ومن غير الواضح ما إذا كان ستستخدم هذه التقنية في السيارات على نطاق تجاري ولم تعلق بورش رسميا على نبأ براءة الاختراع ومع ذلك ستحتفي الشركة بسمات محرك الاحتراق الداخلي في وقت تتزايد فيه شعبية السيارات الكهربائية شبه الصامتة يشير موقع كار باز الذي سلط الضوء على براءة الاختراع إلى أن وصف بورشه يبدأ بالتقليل من شأن الموضوع على الأقل بالنسبة لعشاق السيارات وكتبت بورشه بعدم تحمس يستمتع بعض ركاب السيارة بالضجيج المميز الذي تصدره السيارة عند عبور أي نفق في الواقع يوضح كار باز أن هدير ما يسمى بـضجيج النفق هو ما يستمتع به مدمنو سيارات البنزين في الوقت نفسه وصفت مجلة السيارات الأميركية رود آند تراك الفكرة بأنها سخيفة للغاية الجميع يحب القيادة عبر نفق بسيارة رياضية من الواضح أن بورشه تحب ذلك حقا قدمت بورشه إلى المنظمة العالمية للملكية الفكرية ويبو التابعة للأمم المتحدة طلب تسجيل براءة اختراع يتضمن مخططا لـطريقة تشغيل مركبة آلية عند عبور نفق وتم تقديم براءة الاختراع باللغة الألمانية ونشرت في 23 أكتوبر تشرين الأول وتنص براءة الاختراع على أنه عند رصد عبور وشيك لنفق على مسار المركبة الآلية يصدر إشعار مرئي و أو صوتي للسائق تويوتا تضيف فئة كهربائية إلى عائلة الشاحنة الخفيفة هيلوكس تقدم شركة تويوتا موتور كورب أكبر منتج سيارات في اليابان الجيل التاسع من شاحنتها الخفيفة الشهيرة هيلوكس للأسواق العالمية بتصميم جريء ونظام دفع جديد وبعد أن أضافت الشركة محركا كهربائيا إضافيا لتنتج فئة هجين من الشاحنة فإن الجيل الجديد سيتضمن شاحنة كهربائية كليا وذكر موقع كار أند درايفر المتخصص في موضوعات السيارات أن nbsp التصميم الجديد للشاحنة الخفيفة متوسطة الحجم هايلوكس أكثر حدة ومتعدد الزوايا أكثر من ذي قبل لتكون النتيجة النهائية تصميما مزدحما بالتفاصيل فالواجهة الأمامية عبارة عن مزيج من الأنماط الهندسية محاطة بزوج من المصابيح الأمامية الضيقة وجميع فئات الجيل التاسع من الشاحنة مزودة بعتبة جديدة حول الجزء الخلفي من الشاحنة لتسهيل الوصول إلى صندوق الأمتعة بينما تتميز فئات مختارة بعتبة جانبية بتصميم جديد وفي حين أن الشاحنة هيلوكس لا تهدف إلى تلبية احتياجات نظام الطرق السريعة في أميركا ولا حتى الرحلات الطويلة أحيانا توحي تقديرات حجم بطارية السيارة الكهربائية ومدى شحنها بأن تويوتا أرادت فقط تحقيق أداء مرض مع النسخة الكهربائية من هذه الشاحنة وليس إنتاج شاحنة بيك أب كهربائية تنافسية بالفعل وتقول تويوتا إن البطارية في الشاحنة الكهربائية توفر أسرع معدل شحن في فئتها لكنها لم تكشف عن معدل الشحن بالفعل nbsp والبطارية الموجودة في السيارة عبارة عن وحدة ليثيوم مؤين بقدرة 2ر59 كيلوواط ساعة ويصل مداها إلى 149 ميلا فقط وفقا للاختبارات الأوروبية وهو ما يعادل 126 ميلا وفقا لمعايير وكالة حماية البيئة الأميركية ومن المؤكد أن المدى سيقل إذا تمت إضافة أي حمولة ثقيلة في الصندوق أو تثبيت شيء في وصلة المقطورة لجره وإلى جانب الشاحنة هيلوكس الكهربائية توفر تويوتا مجموعة من المحركات البديلة في الجيل التاسع من هذا الطراز وستواصل إنتاج الفئة التي تعمل بالمحرك الهجين قدرة 48 فولت في الجيل التاسع وكذلك محركات الديزل والبنزين كما وعدت تويوتا بإطلاق نسخة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين من هيلوكس على الرغم من أنه من غير المقرر طرحها قبل عام 2028 ولم تعلن تويوتا أسعار الجيل التاسع من هايلكوس بعد ولكن من المقرر طرح النسخة الكهربائية في الأسواق الخارجية في ديسمبر كانون الأول المقبل وكما هو الحال مع بقية طرازات هايلكس لن تبيع تويوتا شاحنتها الكهربائية هيلوكس في الولايات المتحدة لأنها تنافس بالفعل في فئة الشاحنات متوسطة الحجم في السوق الأميركية بالشاحنة تاكوما أسوشييتد برس العربي الجديد
