مهابط طيران سرية لتهريب ذهب السودان

عاصم إسماعيل

رصد مواطنون في إقليم دارفور في الفترة الماضية تزايد نشاط تهريب الذهب السوداني من مناطق الإنتاج عبر مهابط طيران أُنشئت لذات الغرض، كما استجلبت قوات الدعم السريع شركات هندسية تعمل في مجال رصف الطرق من مناطق إنتاج الذهب إلى مهابط طيران تم إنشاؤها خصيصًا لتهريب الذهب عبر مروحيات إلى بعض دول الجوار.

في المقابل، أشارت تقارير متباينة إلى أن مليشيات الدعم السريع كانت تصدر نحو 65% من إنتاج ذهب السودان عبر مطار الخرطوم الدولي قبل سقوط حكومة عمر البشير في العام 2019، وأنه في ظل الحكومة الانتقالية برئاسة عبد الله حمدوك أصبحت المليشيات تمنح تراخيص التعدين للشركات والمعدّنين.

وذكرت مصادر مطلعة لـالعربي الجديد أن المليشيا استفادت من الفترة الانتقالية لدرجة أنه في يوم واحد صُدّر 11 طنًا عبر مطار الخرطوم إلى دولة خليجية، مستفيدة من تراجع الرقابة وتوسع نفوذها في ذات الوقت.

ووفقًا لتقارير واعترافات مسؤولين على صلات وثيقة بملف التعدين، فإن نحو 70% من إنتاج البلاد من الذهب يُهرّب إلى خارج البلاد تحت سمع مسؤولي الدولة وأبصارهم وبمساعدة بعض الأجهزة المختصة عبر مطارات ومهابط أنشأتها بعض الشركات بمعاونة مليشيات الدعم السريع.
ويرى مختصون في مجال إنتاج الذهب أن عمليات التهريب نشطت بكثافة خلال السنوات الماضية بعد اندلاع الحرب، إلى دول جوار السودان بالإضافة إلى الجوار الإقليمي كينيا وأوغندا، فيما تمثل دولة خليجية المحطة النهائية لمعظم الذهب المهرّب من السودان.

تدهور الجنيه السوداني وتجارة الذهب بفعل حظر الطيران الإماراتي

وتجاوزت عمليات التهريب الوسائل التقليدية إلى حد نقل الذهب عبر رحلات طيران خاصة تهبط وتغادر بصورة سرية من مواقع الإنتاج مباشرة، ما يؤكد أن مثل هذه الرحلات ذات الكلفة العالية تستدعي تهريب كميات كبيرة، وبأوامر عليا تُمنح أذونات