النزيف الصامت... فساد شبكة الطرق الليبية

أحمد الخميسي

استمع إلى الملخص

يوثق التحقيق آثار الفساد في إنشاء الطرق الليبية على حياة المارّة، إذ يحظى مقاولون بمشاريع البناء أو الصيانة دون المرور بمقتضيات الحوكمة، ويستخدمون خلطات مخالفة للمعايير، لتتصدّر البلادُ القائمة العالمية لحوادث السير.

- في رحلته على طريق عين زارة - وادي الربيع جنوب شرقي طرابلس، ظل الخمسيني الليبي محمد الطرابلسي، يحاول تثبيت مقود سيارة الأجرة التي يعمل عليها، تجنباً للوقوع في حادثة مرورية، بسبب تشققات في طبقة الأسفلت، يقول إنّها ظهرت بعد عام ونصف العام من صيانة الطريق الذي يحفظ تفاصيله ويمرّ عليه دائماً، لكن لم يحمِه ذلك من السقوط في حفرة عميقة، ما تسبب في إصابته بكسور وجروح خطيرة.

غربيّ طرابلس، ظهرت تشققات مماثلة في الطريق الساحلي بعد عام من صيانته في أغسطس/آب 2023، كما يقول الدكتور موسى الموردي، عضو هيئة التدريس بقسم الهندسة المدنية في جامعة طرابلس، والسبب الرئيسي، كما يوضح لـالعربي الجديد: إزالة الطبقة الأسفلتية الأولى ووضع طبقة جديدة، دون معالجة الرطوبة في الطبقات السفلية، الأمر الذي أثر سلباً على جودة الطريق.

نتيجةً لهذا التقاعس، تسرّبت مياه الأمطار إلى الطبقة الأولى، لتخلق تشققات في الطريق، بحسب معاينة الموردي، مشيراً إلى أن معالجة الرطوبة قبل صيانة الطبقة الأخيرة هي خطوة بالغة الأهمية لضمان استدامة وجودة العمل