إيرباص 380 العملاقة المفضلة خليجياً تواجه تحدي البقاء بعد 5 سنوات من توقف إنتاجها

العربي الجديد

استمع إلى الملخص

تتسبب الطائرة الكبرى في العالم إيرباص 380 بعد عشرين عاماً من دخولها الخدمة لأول مرة، في صداع للشركات المالكة لها بسبب تزايد متطلبات الصيانة لإبقائها بحالة جيدة بعد توقف الشركة عن إنتاجها. وبحسب مصادر مفتوحة على الإنترنت فإنّ شركات الطيران في منطقة الخليج هي الأكثر استخداماً لهذه الطائرة التي تضم طابقين وتتسع لـ800 راكب في حال تخصيصها للدرجة الاقتصادية، وما بين 500 إلى 600 راكب في حال تقسيمها إلى درجات الطيران الثلاث (اقتصادي، رجال أعمال ودرجة أولى).

وتقول وكالة بلومبيرغ، في تقرير لها، إنّ الطائرة العملاقة كانت شعاراً لعودة قطاع السفر الجوي بقوة بعد الكبوة التي تعرض لها بسبب جائحة كورونا، لكن الحفاظ على مستويات السلامة العالية لطائرة عملاقة أصبح أمراً مكلفاً ومقلقاً لشركات الطيران، بحسب الوكالة. رغم ذلك تؤكد بعض شركات الطيران أنها ستستمر في استخدام إيرباص 380 على خطوطها لعدم وجود طائرات بديلة تنافسها وتتسع لنفس العدد من المسافرين خاصة في الرحلات الطويلة. وقد أعلنت الخطوط البريطانية بريتش إيروايز أنها ستجدد مقصورات طائراتها من هذا الطراز، بينما أكدت طيران الإمارات أنها تخطط